無人機(jī)配合涂層測(cè)厚儀使用的趨勢(shì)

如今無人機(jī)發(fā)展到今天，已經(jīng)不單單是一個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品了，而是所有行業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)改變著我們的生活和工作方式，此前的無人機(jī)送快遞吸引了一波眼球，但是無人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用遠(yuǎn)不止這些領(lǐng)域，也就是我們今天要說的無人機(jī)與涂層測(cè)厚儀的配合使用做檢測(cè)。

無人機(jī)正憑借它快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì)慢慢顛覆了很多傳統(tǒng)行業(yè)的作業(yè)方式，比方說測(cè)繪行業(yè)就是其中這一。而無人機(jī)用在質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)場(chǎng)景也同樣適用，我們以橋梁和船舶劇烈。

在橋梁的質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)維護(hù)的過程中，工程師需要利用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的侵蝕情況，而在檢測(cè)的過程中往往需要耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，而且很多框架所在的位置并不容易進(jìn)行測(cè)量，且存在安全事故的隱患，那么如果用無人機(jī)配合涂層測(cè)厚儀，工程師只需要要在手機(jī)上即可控制無人機(jī)進(jìn)行測(cè)量操作，而測(cè)量數(shù)據(jù)也可以通過涂層測(cè)厚儀傳輸?shù)绞謾C(jī)上，整個(gè)測(cè)量過程不僅數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方便，人員也能保障安全、還比掛繩索去測(cè)量更快捷。

在這個(gè)配合使用中，涂層測(cè)厚儀可能形態(tài)會(huì)發(fā)生變化，不再是探頭線這兩種分體式設(shè)計(jì)，也不會(huì)是這種短小的一體式，而是穩(wěn)固的長(zhǎng)探頭，或是非接觸式的光熱法測(cè)量探頭。此外無人機(jī)配合涂層測(cè)厚儀檢測(cè)到涂層脫落或是變薄后，依然還可以借助無人機(jī)加噴漆工具進(jìn)行遠(yuǎn)程控制噴涂。

大型設(shè)備如船艙、鍋爐、核電站、儲(chǔ)油罐等，內(nèi)部的健康檢查是其安全運(yùn)行的重要保障，傳統(tǒng)檢測(cè)需要在黑暗、密閉的設(shè)備中搭建腳手架，存在效率低、成本高、安全性差等問題。無人機(jī)除了和涂層測(cè)厚儀可以聯(lián)動(dòng)配合外，超聲波測(cè)厚儀、定損儀等精密設(shè)備，解決了無人機(jī)在無衛(wèi)星、無光、強(qiáng)磁場(chǎng)干擾環(huán)境中的高精度定位、檢測(cè)模型匹配、長(zhǎng)時(shí)續(xù)航、5G+自組網(wǎng)遠(yuǎn)程檢驗(yàn)等問題。

無人機(jī)與涂層測(cè)厚儀的配合使用場(chǎng)景將會(huì)越來越廣泛，而要做到這一點(diǎn)就需要兩個(gè)行業(yè)間的深度合作。